哈雷摩托车是哪国的
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。
如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。
尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。
哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。
进口哈雷摩托车报价
到哈雷摩托车官方旗舰店去买！哈雷戴维森摩托车拥有四种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyn
日本哈雷摩托车价格
本田金翼正三轮摩托车和哈雷正三轮摩托车做比较的话我个人认为还是本田金翼正三轮更强一些，因为不管在发动机马力方面，稳定性，还有各项配置方面金翼都要比哈雷强，虽然说哈雷顶配车型比金翼贵许多，但是按照两车各
哈雷摩托车图片大全最酷的
展开全部你所说的车型指的什么？排量？具体型号？还是外观？如果你问的是特色车系的话，一般来说百年以来，哈雷最著名的有5大车系1.VRSC性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。比如，跑车向来是把各
哈雷摩托车质量怎么样
哈雷卖的是情怀和文化，至于操控油耗发动机品质等各方面肯定比不过同价位或者同排量的日系摩托车。所以关键看你买车的去向，即使在日本也有很多人买哈雷，当然在美国大多数人买摩托车的还是选择日系。
哈雷摩托价格883价格
一、本田CM500 平均售价71800作为CM300的二哥本田CM500因为是整车进口，所以价格方面就不那么接地气了，但这款车匀称的动力表现，轻盈的操控对于新手也是比较友好，因此对品质有特殊的要求，显
哈雷摩托价格贵原因
上海也限摩，黄牌已经卖到了40万，蓝牌也要8万。佛山也限摩，本地人可以上一个摩托车牌照。深圳应该也有上牌的途径，只是价格的问题。哈雷摩托车，二三十万很正常，有钱人的大玩具，宝马摩托车也是一样，本田也是
入门级哈雷摩托车及价格
金吉拉 300 是一辆对新手很友好的车型，仅 690mm 的座高就扩大了用户群，基本上有 160cm 的身高就能双脚着地，所以摔车的可能性比较小。此外，金吉拉 300 低速扭矩较强，起步的油离配合并不