凯迪拉克ct5买得起养不起

2022-11-29 投稿:邱贞伟 分享

在豪华品牌当中,凯迪拉克最大的吸引力就是价格便宜,以凯迪拉克CT4为例,经销商那边最低20万就有交易,而宝马3系最低也要26万多。其实凯迪拉克本身优惠的幅度不算大,只是它本身定价就已经比宝马低了几万,你买得起雅阁,差不多就能买得起凯迪拉克。

凯迪拉克故障率排名

在2018年,美国《消费者报告》发表了一篇年度汽车可靠性报告,其中凯迪拉克排在了倒数第二位,特斯拉为倒数第一位;而前三位分别是雷克萨斯、丰田、以及马自达。

而根据《车质网》近一年凯迪拉克的投诉情况来看,凯迪拉克在美系车当中的投诉量并不多,其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对投诉比较多,分别排在第13位和第20位,而投诉的内容主要是多媒体系统死机、触控失灵。凯迪拉克虽然价格比较便宜,而凯迪拉克的虽然在2018年的可靠性报告中倒数,但实际在车质网上的投诉并不多。

凯迪拉克买得起养不起?

俗话说买车容易养车难,尤其是豪华品牌的车,换个空调滤芯都比别人更贵,很容易就会出现买了养不起的窘况。那凯迪拉克是不是也是如此呢?可以告诉你,也是如此。

凯迪拉克除了首保是5000公里之外,每期保养的间隔里程是7500公里,勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例,6万公里总的保养费用是10276元,平均每年的保养费用约是1713元,与宝马是同一水平。

凯迪拉克修车太贵了吗?

一位网友@ tedsunman晒出了它的维修结算单,简单的一个喷漆,材料费也才三百多,但工时费居然要到四千七,即使是拆装喷漆,价格也确实有点离谱。

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