中信建投证券最新消息

首先，回忆一下这则消息4月14日下午盘中传言，‘国内正考虑将中信证券与中信建投证券进行整合’，消息一出A股市场做出了回应，中信建投快速触碰涨停板，中信证券盘中一度上涨超过6%，指数也随着这个消息收了一个光头阳线大涨1.59%，但当天收盘后，中信证券和中信建投快速披露公告，辟谣合并传言，当天也有了下面的段子。

按照惯例，一般两个券商合并，两家各出一半名字。中信建投：我吃点儿亏，你出‘中信’，我出‘建投’，合并后叫‘中信建投’可好。中信证券： 。。。。。。

段子归段子，大家娱乐一下。两家头部券商传言合并可能并非空穴来风，前有‘中国南车和中国北车’，后有‘宝钢和武钢’，此类的传闻和辟谣都高度相似。其实单看中信证券和中信建投合并上，两家都是头部券商，都各具竞争力且业务重叠性很高，合并肯定面临各方面的考验，例如股权分配、资源整合等等，

那为什么还要费那么大劲去‘合并’？

首先证监会不久前刚表态要积极推动打造航母级头部证券公司，鼓励市场化并购重组；

二在中国的金融机构中，银行、保险的体量都超过美国，但证券与美国相比差距巨大，中信证券和中信建投在国内的确是头部券商，但相比美国的高盛、摩根那差的不是一点儿半点儿。

三随着中国金融市场的对外放开，外资券商进入中国市场是大方向，3月13日，证监会宣布，2020年4月1日起取消证券外资股比限制。目前我国已经有5家控股券商和10家合资券商，并且仍然有近20家合资券商正在申请，所以，随着外资券商的介入，证券业竞争格局会越来越惨烈，证券市场这块肥肉怎么可能留给老外，肥水还不流外人田呢。如此看来，中信证券和中信建投的合并难道不是‘真的’，中国证券业的整合已经在开始了，目前是中信证券和中信建投，未来可能是海通证券、华泰证券、银河证券、申万宏源、广发证券。。。。。。